G.P. da Alemanha

Desde 1932 que existe um circuito junto da povoação de Hockenheim, sensivelmente a meio caminho da auto-estrada que liga Frankfurt a Estugarda, construída pela Mercedes como pista de testes. Que, depois da II Guerra, se tornaria o Hockenheimring, começando a receber competições, nos seus 7,7 km que se metiam floresta dentro, em duas longas rectas ligadas pela Öst Kurve. Em meados dos anos 60 foi construída a zona mais sinuosa e espectacular, por entre bancadas, denominada «Motodrom» ou simplesmente o Estádio.

Esse longo e rapidíssimo traçado foi, contudo, cancelado em 2002 por razões de segurança, aproveitando-se uma variante mais pequena que já existia e construindo novas partes mais atípicas com curvas de pouco interesse... A pista perdeu em carisma mas, do lado positivo, ganhou um ponto de espectaculares batalhas: o apertado gancho em que termina a zona mais rápida, com fortíssima travagem em que os F1 têm de reduzir de 335 para 75 km/h é o ponto ideal de ultrapassagem e palco de lutas tremendas e emocionantes!