G.P. da Bélgica

Desde 1922 que Spa-Francorchamps recebe corridas e preenche o imaginário de todos os pilotos como uma das pistas mais desafiantes do Mundo! Nessa altura era um traçado de mais de 14 km por estradas públicas que ligavam as povoações de Francorchamps, Stavelot e Malmédy, no coração das Ardenas. A sua rapidez era quase tão grande como a sua perigosidade e, depois de uma ameaça de boicote por parte dos pilotos, foi abandonada em 1970. Voltaria ao Mundial em 1983, numa versão reduzida e muito mais segura, embora sem perder a aura de pista onde só os grandes pilotos conseguem brilhar.

A alucinante descida para Eau Rouge seguida da «parede» de asfalto que sobe até ao Raidillon são os pontos altos de uma das pistas favoritas de todos os pilotos, com um traçado rapidíssimo que oferece várias hipóteses de ultrapassagem: no final da longa recta Kemmel, na travagem para a chicane antes da meta ou no gancho de La Source. Outra característica de Spa é a instabilidade atmosférica, com a chuva a ser visita frequente do Grande Prémio, dando-se muitas vezes o caso de, por ser o circuito longo (o mais extenso do Mundial), numa parte da pista estar a chover enquanto a outra está seca. Um quebra-cabeças estratégico!