Red Bull

A chegada da Red Bull à F1, em 2005, pela compra da Jaguar (feita sobre as bases da Stewart Grand Prix), foi encarada pelos veteranos da disciplina como um «fait-divers», pela agitação mediática, a música alta nas «boxes» e uma atitude aparentemente despreocupada. Mas Dietrich Mateschitz não gosta de brincar com o muito dinheiro ganho com as latinhas de bebida energética e quis abanar fortemente as estruturas da F1 e estabelecer-se como equipa de referência. Não é preciso alongar-nos muito na conclusão…
Difícil para a Red Bull foi obter a primeira vitória, chegando a ser alvo de chacota, pois até já a Toro Rosso o tinha conseguido… Mas assim que Vettel saltou para a equipa principal e abriu a «torneira», na China-2009, os sucessos saíram em jorro, com 50 vitórias em seis épocas, mais quatro títulos de pilotos e outros tantos de construtores, além de uma época da F1 marcada de forma indelével pelos «touros voadores», liderados tecnicamente por Adrien Newey. A era híbrida cortou-lhes as asas, mas foram recuperando até se voltarem a tornar uma equipa temível, agora com a velocidade e consistência de Ricciardo bem apoiada na irreverência e talento de Verstappen. Os «touros» estão de volta!