Nico Rosberg explicou que as dores que sentia na nuca, atribuídas à inflamação de um nervo no pescoço, apareceram na sequência de ter alterado ligeiramente a sua posição de condução ao volante do Mercedes W06. Com tratamentos intensivos e nova alteração da forma como se senta ao volante, Rosberg já conseguiu pilotar toda a manhã, totalizando 66 voltas. Mas não arriscou continuar da parte da tarde, optando por repousar para recuperar totalmente da inflamação.
«Os problemas que senti na nuca foram originados pela minha posição de condução que não era a melhor, mas vou passar a ter mais cuidado e tudo ficará bem», contou o alemão que explicou: «Gostei da nova posição de condução mas o meu pescoço não a apreciou muito…. É incrível porque a alteração foi uma questão de poucos centímetros, mas o suficiente para a minha coluna vertebral não ficar direita. E os problemas surgiram devido às forças laterais que temos de encaixar. Agora vou ter de me habituar a uma posição ligeiramente diferente».
«Os problemas que senti na nuca foram originados pela minha posição de condução que não era a melhor, mas vou passar a ter mais cuidado e tudo ficará bem», contou o alemão que explicou: «Gostei da nova posição de condução mas o meu pescoço não a apreciou muito…. É incrível porque a alteração foi uma questão de poucos centímetros, mas o suficiente para a minha coluna vertebral não ficar direita. E os problemas surgiram devido às forças laterais que temos de encaixar. Agora vou ter de me habituar a uma posição ligeiramente diferente».
