Dia 1 de Fevereiro marca o início da preparação em pista do Mundial de Fórmula de 2015, com o arranque da primeira das três sessões de testes previstas para pistas espanholas: a primeira em Jerez de la Frontera, as duas seguintes em Barcelona, sempre com a duração de quatro dias.
Antes de os novos monolugares começarem a rodar, contudo, já a pista de Jerez viverá momentos de azáfama com as duas apresentações mais esperadas, as das duas mais competitivas equipas do pelotão: Mercedes e Red Bull mostrarão os seus carros para o campeonato de 2015, o F1 W06 Hybrid e o RB11, respectivamente.
Depois, terminadas as longas sessões de fotos, o semáforo do final das «boxes» de Jerez passará a verde e começarão quatro dias de testes que as equipas dividiram da seguinte forma pelos seus pilotos:
Mercedes – Rosberg roda no primeiro dia e vai alternando com Hamilton.
Red Bull – O mesmo esquema, com Ricciardo a começar e a alternar com Kvyat.
Williams – Bottas roda nos primeiros dois dias e Massa nos segundos.
Ferrari – Vettel guia nos primeiros dois dias e Raikkonen nos segundos, aproveitando mais uns momentos em família, ele que foi pai há poucos dias.
McLaren – Alonso começa e vai alternando com Button, um dia cada.
Toro Rosso – O mesmo esquema da McLaren, com Sainz a começar e alternando com Verstappen.
Lotus – Alternância também entre Maldonado e Grosjean, com o venezuelano a começar.
Sauber – Ericsson guia no primeiro e último dias, Nasr conduz nos dois do meio.
As duas sessões de testes seguintes serão em Barcelona, de 19 a 22 de Fevereiro e de 26 de Fevereiro a 1 de Março.
Antes de os novos monolugares começarem a rodar, contudo, já a pista de Jerez viverá momentos de azáfama com as duas apresentações mais esperadas, as das duas mais competitivas equipas do pelotão: Mercedes e Red Bull mostrarão os seus carros para o campeonato de 2015, o F1 W06 Hybrid e o RB11, respectivamente.
Depois, terminadas as longas sessões de fotos, o semáforo do final das «boxes» de Jerez passará a verde e começarão quatro dias de testes que as equipas dividiram da seguinte forma pelos seus pilotos:
Mercedes – Rosberg roda no primeiro dia e vai alternando com Hamilton.
Red Bull – O mesmo esquema, com Ricciardo a começar e a alternar com Kvyat.
Williams – Bottas roda nos primeiros dois dias e Massa nos segundos.
Ferrari – Vettel guia nos primeiros dois dias e Raikkonen nos segundos, aproveitando mais uns momentos em família, ele que foi pai há poucos dias.
McLaren – Alonso começa e vai alternando com Button, um dia cada.
Toro Rosso – O mesmo esquema da McLaren, com Sainz a começar e alternando com Verstappen.
Lotus – Alternância também entre Maldonado e Grosjean, com o venezuelano a começar.
Sauber – Ericsson guia no primeiro e último dias, Nasr conduz nos dois do meio.
As duas sessões de testes seguintes serão em Barcelona, de 19 a 22 de Fevereiro e de 26 de Fevereiro a 1 de Março.
