As contas são facílimas de fazer: Nico Rosberg sofreu uma penalização de cinco lugares na grelha por ter trocado a caixa de velocidades no seu Mercedes, após o violento despiste no terceiro treino livre. Como fez o segundo tempo na qualificação, somam-se cinco lugares e largará de sétimo para a corrida, certo? Não, errado!...
Na verdade, o alemão da Mercedes vai sair da sexta posição da grelha, depois de arrumadas todas as penalizações, devido à mecânica deveras complexa de aplicação das mesmas. E tudo porque, antes de Rosberg ser penalizado, já Vettel tinha sido, também em cinco lugares e também por ter trocado a caixa de velocidades mas no Ferrari.
Então, o raciocínio é o seguinte: primeiro, a FIA aplica a penalização a Vettel, baixando-o do quarto ao nono lugar; depois, penaliza Rosberg, despromovendo-o do segundo ao sétimo posto; são depois aplicadas todas as restantes penalizações (Palmer, Haryanto e Nasr) e só então a grelha é «fechada».
É quando se fazem os acertos finais que o 4.º lugar de Vettel está em aberto (o 3.º de Rosberg fora ocupado por Button), o que significa que todos têm de subir um lugar, fazendo com que o piloto da Mercedes suba a sexto. Deixando a grelha final assim ordenada:
Pos | Pilote | Pilote | Pos | |
01 | L. Hamilton | |||
N. Hülkenberg | 02 | |||
03 | J. Button | |||
K. Räikkönen | 04 | |||
05 | D. Ricciardo | |||
N. Rosberg | 06 | |||
07 | V. Bottas | |||
M. Verstappen | 08 | |||
09 | S. Vettel | |||
F. Massa | 10 | |||
11 | E. Gutiérrez | |||
P. Wehrlein | 12 | |||
13 | R. Grosjean | |||
F. Alonso | 14 | |||
15 | C. Sainz | |||
S. Pérez | 16 | |||
17 | K. Magnussen | |||
D. Kvyat | 18 | |||
19 | M. Ericsson | |||
J. Palmer | 20 | |||
21 | R. Haryanto | |||
F. Nasr | 22 |
Ou seja, na prática, pela mesma infracção Rosberg «come» quatro posições e Vettel cinco... Não se veja aqui qualquer perseguição, não tem nada a ver com nomes ou equipas, é apenas a mecânica da formação da grelha de partida a pregar estas partidas curiosas!