O capacete é uma das peças mais importantes do equipamento de qualquer piloto, muito em especial os dos carros ditos «abertos» – fórmulas ou protótipos – e em particular, pelas velocidades que atingem, os da Fórmula 1.
Cada piloto tem o seu capacete feito à medida, usando uma média de meia-dúzia por ano. «Gastos» limitados esta época pela proibição de alterar de forma significativa a decoração dos capacetes.
Esta protecção tem um papel crucial a nível da segurança em caso de colisões, mas protege os pilotos de muitas outras coisas, como as pequenas pedras levantadas pelo carro que vai à frente, o óleo que esse mesmo carro pode largar ou da água que, numa corrida à chuva, tornaria a visibilidade quase impossível.
Neste interessante vídeo da Ferrari ficamos a saber como é construído o capacete de Kimi Raikkonen, todo em fibra de carbono para ser o mais leve e resistente possível.
