G.P. da Austrália – Hamilton e Mercedes parecem num filme à parte…

Ainda é um pouco cedo e ainda são apenas treinos livres mas… começa a construir-se um cenário de um filme que já vimos há um ano: a Ferrari a levar os louros nos testes de Inverno e a Mercedes a chegar à Austrália e a dominar. Ainda não é definitivo, até porque se espera que os tempos baixem mais, mas a actuação de Lewis Hamilton e da Mercedes neste primeiro dia do G.P. da Austrália foi esclarecedora!

Com uma volta em 1.23,620, já bateu a sua «pole» do ano passado por dois décimos, quando tem ainda muito para trabalhar no seu carro, além de usar o motor no modo mais agressivo e potente para a qualificação. Afinal, não nos prometeram tempo vários segundos abaixo dos do ano passado? É só por isso que o que se viu hoje ainda não pode ser considerado definitivo… mas que ficaram algumas pistas, lá isso é inegável. E o recorde absoluto da pista – 1.23,529 de Vettel ainda na Red Bull – está mesmo ao alcance da mão…

Hamilton impressionou na segunda sessão, deixou Bottas a mais de meio segundo, isolando-se na frente. «De momento o Lewis está numa Liga à parte, tanto numa volta só, como na forma como fez durar os pneus ultramacios durante 15 voltas», assumiu Toto Wolff que confessou algum alívio com o que viu. Porque, pelo menos para já, os Ferrari não conseguiram acompanhar o ritmo de Hamilton, embora estejam a «cercar» Bottas.

«Espero que o dia de hoje não seja muito representativo, até porque os resultados não eram muito importantes», declarou Vettel que ficou com o segundo melhor tempo. «Tivemos alguns problemas de manhã que nos custou algum tempo de pista e o carro ainda não está tão bom como sei que pode ficar». «No geral temos de estar satisfeitos com o dia de hoje e melhorar o carro para amanhã», contrapôs Raikkonen.

Mesmo assim, Hamilton à parte, o trio Vettel-Bottas-Raikkonen está muito junto e um pouco à frente dos dois Red Bull que tiveram uma segunda sessão complicada por motivos distintos. «Acho que podemos tirar mais do carro, tentámos uma afinação diferente à tarde que não resultou, teremos de voltar atrás», resumiu Ricciardo, enquanto Verstappen terminou mais cedo o seu treino, depois de uma passagem por fora de pista e por cima de um corrector ter danificado o fundo do RB13. «Estamos a tentar encontrar um bom equilíbrio, de momento ainda estamos lentos, temos de melhorar», disse o holandês.

Já a equipa «irmã» impressionou pela positiva, com Sainz e Kvyat a rodarem bastante e até com tempos muito bons, em especial o espanhol, provando que o Toro Rosso – que aparece na lista oficial de inscritos sem nome no motor… – está deveras competitivo. Mesmo se os tempos não foram de «primeira água», destaque também para a sessão da McLaren, com Alonso e Vandoorne a rodarem muito e sem problemas! Uma primeira vitória…

Já Felipe Massa viu a sua sessão encurtada ao ter de parar o Williams FW40 porque «nada funcionava». «Deve ter sido um problema eléctrico, mas nada de muito grave. Afinal, fizemos milhares de quilómetros em Barcelona e nada de semelhante ocorreu», disse o brasileiro que viu o jovem colega de equipa, Lance Stroll, ter um dia muito positivo, em que somou muitos quilómetros sem cometer erros. «Rodei muito para aprender a pista que era desconhecida e foi um dia importante», contou Stroll. «Este carro é muito diferente daquele de 2014 em que me treinei, com muito mais aderência, trava mais tarde, mais velocidade nas curvas, mas é divertido».

O treino teve de ser interrompido devido ao acidente de Jolyon Palmer que deixou o Renault muito maltratado na curva da entrada da recta da meta. Um despiste algo estranho e que levou o piloto britânico a apressar-se a consultar os seus engenheiros e os computadores, dando a entender que algo se passara no carro… E a cinco minutos do final, uma saída do Sauber de Ericsson para a gravilha obrigou a activar um «safety car» virtual que, na prática, fez a sessão terminar prematuramente. Kevin Magnussen também teve o treino estragado devido a uma fuga de água no Haas. Tempos da segunda sessão de treinos livres:

Amanhã o dia começará com uma hora de treinos livres, a partir das 3 horas da madrugada, em Portugal Continental e Madeira. E o primeiro momento em que será impossível esconder seja o que for acontecerá a partir das 6 horas, com a primeira sessão de qualificação do ano.