G.P. da Austrália – Luz verde para o «assalto» da Ferrari ao domínio da Mercedes?!

Se alguém tinha de bater o melhor tempo alguma vez feito em Albert Park, por Sebastian Vettel, em 2011, tinha de ser… Sebastian Vettel em 2017! Após o domínio Mercedes do primeiro dia de treinos, os Ferrari ganharam vida e o alemão andou como nunca se tinha andado na pista australiana, com um tempo 0,15 s abaixo do que lhe dera a «pole» em 2011. Com um Red Bull equipado com um motor muito maior (V10) e com o «truque» dos escapes que sopravam para o difusor que tinha uma enorme vantagem aerodinâmica!

Mas o que interessa é o agora e isso é a óbvia declaração da Ferrari à Mercedes de que há uma luta para travar dentro de poucas horas, na qualificação! A pista hoje esteve um pouco mais quente, apesar das nuvens sobre Melbourne, e isso parece agradar ao Ferrari, pois também Kimi Raikkonen esteve muito tempo à frente dos Mercedes. O finlandês foi, no entanto, afectado por um… «soluço» do SF70H que deixou de funcionar momentaneamente para, de repente, tudo voltar ao normal…

E os Mercedes? Hamilton fez pior tempo que ontem, sendo até batido por Bottas, o que só pode deixar alguma desconfiança no ar. Além disso, quando passaram de supermacios para ultramacios apenas evoluíram dois décimos, quando a Pirelli diz que a diferença entre os dois pneus se situa nos sete décimos… Terão escondido algum jogo? É provável, mas não tanto que não deixe em aberto uma qualificação deveras excitante entre Ferrari e Mercedes!

Por «falta de comparência» dos Red Bull – ambos os pilotos tiveram uma sessão muito discreta, lutando com os carros… – emergiu o Renault de Nico Hulkenberg como o «melhor dos outros». Que estão todos muito longe das duas equipas da frente e numa grande «embrulhada» que deixará a discussão da passagem ao Q3 quase tão animada como, espera-se, a luta pela «pole»!

A sessão acabou uns minutos mais cedo porque Lance Stroll foi, finalmente, apanhado pela sua inexperiência, na volta em que puxava ao máximo por si e pelo Williams, com pneus ultramacios. O canadiano deu um toque num dos muros, com a roda traseira e depois com a dianteira, obrigando a reparar não só as suspensões como a substituir a caixa de velocidades, o que lhe valerá uma penalização de cinco lugares na grelha de partida... Dores de crescimento, normais num «rookie».

Também por dores, mas de outro género, Pascal Wehrlein teve de ceder o seu lugar na Sauber ao piloto de reserva, Antonio Giovinazzi, por achar que não conseguirá fazer um Grande Prémio completo. A falta de preparação física, devido à lesão contraída na Corrida dos Campeões, foi o motivo avançado, enquanto o italiano usou esta sessão para tentar adaptar-se o melhor possível a condições que serão difíceis… Tempos da terceira sessão de treinos:

A qualificação arranca às 6 horas de Portugal Continental e Madeira, esperando-se que se mantenha o tempo seco com que decorreu o treino da manhã, contrariando as previsões meteorológicas… Porque há um fantástico duelo Ferrari-Mercedes em perspectiva!