G.P. da Áustria – Emoção e surpresa… mas com Hamilton na «pole»

Na melhor sessão de qualificação dos últimos anos, mesmo se de uma forma algo artificial por interferência meteorológica, Lewis Hamilton (Mercedes) garantiu a «pole position» para o G.P. da Áustria, a sua 54.ª e a 250.ª de um piloto britânico. Resultados algo surpreendentes que farão Nico Hulkenberg (Force India) largar ao seu lado e Jenson Button (McLaren/Honda) de 3.º, por beneficiarem das penalizações de cinco lugares de Rosberg (2.º tempo) e de Vettel (4.º).

«Foi uma sessão bem divertida, esta pista seca tão depressa que torna tudo mais interessante. Ia secando curva a curva e o que interessava era mesmo a última volta. Tive de correr o risco na última volta de dar espaço para o Ricciardo mas valeu a pena porque foi isso que me permitiu conseguir esta volta!», referiu Hamilton que se referiu às quebras de suspensões a que se assistiu durante o dia de hoje, por contactos com os altos correctores da pista austríaca: «Os correctores amarelos são algo perigosos e acho que devem ser melhorados. A ideia é boa porque não querem que alarguemos demasiado as trajectórias, mas deve ser feito de outra forma».

A primeira fase do treino eliminou mais que os habituais seis pilotos… Se os dois Sauber e os dois Renault são «fregueses» habituais, tal como o Manor de Haryanto – o de Wehrlein num espantoso 9.º posto! –, já o Toro Rosso de Dannil Kvyat foi atirado para fora da pista por uma quebra da suspensão em mais um encontro com um corrector, ficando muito danificado. Além destes seis, também o Force India de Sergio Perez, apesar de ter passado ao Q2, ficou logo de fora por também ter uma quebra da suspensão.

Rosberg recebeu o seu carro recuperado já com a sessão a decorrer e fez logo o melhor tempo. «Foi um trabalho notável, até os mecânicos do Lewis vieram ajudar na recuperação do meu carro!».

Na segunda parte, foi Carlos Sainz a ficar de fora logo ao sair das «boxes» quando o motor do seu Toro Rosso «morreu». Esta fase foi encurtada pelo aparecimento da chuva que iria afectar definitivamente o Q3. Antes, porém, tanto a Ferrari como a Red Bull jogaram uma bela cartada estratégica, ao fazerem os melhores tempos com pneus supermacios, faces aos ultramacios com que os Mercedes lideraram a tabela.

Como todos passaram ao Q3, significa que os primeiros largarão para a corrida de amanhã, caso não chova, com pneus mais resistentes que os campeões do Mundo. Era básico, a Mercedes ainda tentou imitar, mas já chovia… A terminar um grande sábado, Pascal Wehrlein conseguiu magnífico 12.º tempo!

Na fase decisiva, já com a pista muito molhada, os pilotos entraram em pista com pneus intermédios, embora a chuva tivesse parado. À medida que iam rodando, a água ia-se dissipando e cada carro que passava na meta fazia o melhor tempo. Nos últimos minutos formou-se mesmo uma linha de trajectória com o asfalto praticamente seco, levando todos os pilotos a arriscarem a montar pneus supermacios.

E foi aí que a emoção foi ao rubro com o dono da «pole position» a mudar de mãos a cada segundo, e Nico Hulkenberg em grande destaque, com a velocidade do Force India a vir ao de cima. Passou diversas vezes pelo primeiro lugar e só seria batido pelos dois Mercedes, passando o de Rosberg na formação da grelha pela penalização do alemão. Não deixa de ser notável, contudo, que tenha batido Vettel por meio segundo! «O final foi um pouco uma lotaria, talvez devesse ter corrido mais riscos, havia mais no carro…», lamentava-se o ferrarista. Já Hulkenberg tinha a sua posição na 1.ª linha dependente de uma decisão dos comissários desportivos que o chamaram para que explicasse porque tinha feito o seu melhor tempo no Q2 quando havia bandeiras amarelas no primeiro sector da pista…

Jenson Button fez também uma qualificação soberba, transformando até numa desilusão os tempos de Raikkonen, dos Red Bull e dos Williams. Não esqueçamos, contudo, que na corrida tanto os Ferrari como os Red Bull vão largar com pneus teoricamente mais resistentes que os supermacios com que os Mercedes tiveram alguns problemas nos treinos livres de hoje de manhã… Tempos da qualificação:

Aos lugares desta tabela de tempos têm de se somar cinco lugares tanto a Rosberg como a Vettel para a grelha de partida da corrida de amanhã que arrancará às 13 horas de Portugal Continental e Madeira. Com esta «agitação», teremos… seis carros diferentes nas seis primeiras posições!