Nada de novo a nível competitivo no primeiro treino livre do G.P. da Rússia, com Nico Rosberg a ser o mais veloz e já com um tempo quatro décimos mais baixo que a melhor marca obtida no terceiro treino livre de 2015, o único disputado em condições normais. Mas a grande novidade foi a estreia em pista do Aeroscreen, a protecção de habitáculo inventada pela Red Bull!
Foi a imagem da abertura do treino na pista de Sochi, numa sessão que não deu para grandes conclusões, por a pista ainda estar muito suja e com pouca aderência. Por isso, a volta dada por Daniel Ricciardo com o Aeroscreen montado no Red Bull RB12 foi um dos momentos altos do treino de abertura do G.P. da Rússia.
O australiano sentiu-se bem, mas o dispositivo coloca alguns problemas práticos: quando o piloto se senta os mecânicos vêem-se aflitos para lhe colocar os cintos; nas paragens nas boxes, devido à estrutura superior, não é fácil ver as luzes que lhe dão a saída para o regresso à pista. Agora falta ver a reacção dos fãs…
Outra novidade destes treinos foi a estreia de Sergey Sirotkin, o piloto russo que alinhou no Renault habitualmente guiado por Kevin Magnussen, ostentando o n.º 46, tornado famoso no MotoGP por… Valentino Rossi! Sirotkin teve uma boa prestação, bastante melhor que Alfonso Celis que voltou a guiar o Force India de Hulkenberg.
Na frente, os Mercedes parecem estar à vontade, embora os Ferrari ainda não tenham exibido a sua velocidade, esperando provavelmente pelo treino da tarde, quando a pista já tiver mais borracha e aderência. Mas atenção que não ficaram longe e nem chegaram a montar pneus supermacios, ao contrário dos Mercedes… Numa sessão em que houve vários piões (Hamilton, Vettel, Button, Kvyat, etc.), os tempos foram:
Pos | Piloto | Equipa | Tempo | Voltas |
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01 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.127 | 32 |
02 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38.949 | 31 |
03 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:39.175 | 19 |
04 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:39.332 | 18 |
05 | Felipe Massa | Williams | 1:39.365 | 14 |
06 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:39.650 | 24 |
07 | Valtteri Bottas | Williams | 1:39.802 | 24 |
08 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:40.218 | 26 |
09 | Sergio Perez | Force India | 1:40.287 | 22 |
10 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:40.654 | 21 |
11 | Jenson Button | McLaren | 1:40.663 | 19 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1:40.771 | 18 |
13 | Sergey Sirotkin | Renault | 1:40.898 | 24 |
14 | Felipe Nasr | Sauber | 1:41.085 | 21 |
15 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:41.134 | 22 |
16 | Esteban Gutierrez | Haas | 1:41.238 | 18 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1:41.385 | 20 |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1:41.671 | 25 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:41.962 | 22 |
20 | Pascal Wehrlein | Manor | 1:42.483 | 21 |
21 | Rio Haryanto | Manor | 1:42.687 | 8 |
22 | Alfonso Celis | Force India | 1:43.432 | 23 |
Refira-se ainda que, ao contrário do que tinha sido anunciado, Felipe Nasr tem mesmo um novo chassis da Sauber, mas a equipa suíça apresenta-se em Sochi com grandes limitações de peças sobressalentes. Por isso, é bom que os seus pilotos se portem… com juizinho! A segunda sessão de treinos livres arranca ao meio-dia de Portugal Continental e Madeira.