G.P. de Espanha – Rosberg lidera uma tabela muito… baralhada!

Nico Rosberg terminou o primeiro dia de treinos para o G.P. de Espanha à frente de uma tabela de tempos bem misturada entre a Mercedes e a Ferrari e sem que a equipa campeã do Mundo tenha, ao contrário do que se chegou a esperar, mostrado grande superioridade. Os quatro pilotos ficaram intercalados e separados por pouco mais de um segundo.

Rosberg foi o único a baixar do segundo 24 (Vettel já o tinha feito de manhã) mas só ganhou 29 milésimo ao tempo que o alemão da Ferrari marcara. Hamilton mostrou um Mercedes extremamente instável e ficou a sete décimos do seu colega de equipa. Em resumo, os Mercedes mostraram-se muito competitivos em situação de corrida, com baixo desgaste de pneus mas, em condições de qualificação, não parecem muito à frente dos Ferrari…

Do lado da Scuderia, o dia não foi, contudo, isento de dores de cabeça, com Raikkonen a ser chamado à «box» com problemas de alimentação no motor do seu carro. Problema resolvido rapidamente e que permitiu ao finlandês ser o mais rápido da sua equipa. Até porque, a partir de meio da sessão, o aparecimento do vento complicou o trabalho dos pilotos, numa pista particularmente sensível ao fenómeno, provocando grande instabilidade nos monolugares.

Piloto do dia, se houvesse essa eleição, seria Carlos Sainz que, talvez estimulado pelo regresso de Kvyat à Toro Rosso, fez uma volta fantástica, sendo o melhor… dos «não Mercedes nem Ferrari» e «dando» 1,2 s ao russo! Mais equilibrado foi o duelo na Red Bull e se Ricciardo ainda puxou dos galões, Verstappen ficou a menos de dois décimos, o que é muito bom!

Fernando Alonso corporizou as claras melhorias dos McLaren/Honda, com a equipa a experimentar inúmeras evoluções no MP4/31, nomeadamente uma complicadíssima asa dianteira cheia de planos sobrepostos. Pelo contrários, os Williams parecem discretos e os Haas totalmente perdidos, para desespero de Grosjean que chegou a propor à equipa… parar tudo para não estragarem mais o carro!

Quem não teve sorte foi Jolyon Palmer… Tendo ficado de fora no treino da manhã – o seu carro foi entregue a Esteban Ocon que quase não andou com problemas mecânicos –, o britânico parou cedo com um pneu rebentado e só regressou à pista no último quarto de hora do treino, quando começaram a cair alguns pingos… Tempos da segunda sessão de treinos:

Amanhã realiza-se ainda mais uma sessão de treinos livres, às 10 horas de Portugal Continental e Madeira, para os últimos preparativos para a qualificação que se disputa às 13 horas.