Os Mercedes voltaram a mostrar a sua superioridade no segundo treino livre para o G.P. de Itália, desta vez com Lewis Hamilton a bater Nico Rosberg por quase dois décimos de segundo. A novidade, e boa, é que, ao contrário do que sucedera no primeiro treino, a concorrência não ficou assim tão longe, obrigando os campeões do Mundo a aplicar-se a fundo.
Porque, na fase inicial da sessão, aquela que coincide com a hora a que amanhã se realizará a qualificação, as equipas simularam voltas rápidas, com os pneus supermacios e pouca carga de gasolina. E, nessas condições, os Ferrari reduziram a diferença para os Mercedes, com Vettel a ficar a menos de meio segundo de Hamilton. É verdade que continua a ser uma enormidade, mas já não é o segundo que se tinha visto no primeiro treino… E também os Red Bull se aproximaram, embora batidos de forma clara pelos carros «da casa».
Arrumada a simulação de qualificação, em que as forças… mais fortes ficaram bem ordenadas por equipas, foi a vez de começarem os estudos para a corrida. A questão é saber se será possível fazer apenas uma paragem, como no ano passado, mas com a diferença de que, este ano, há pneus supermacios que não existiram em 2015. Assistiram-se, por isso, a longas séries de voltas para aquilatar da longevidade dos pneus de pintura vermelha para preparar a melhor estratégia para domingo, numa pista em que o desgaste dos pneus não é muito elevado.
Destaque para o excelente tempo de Fernando Alonso que parece gostar de situações difíceis. O espanhol começou a sessão mais tarde devido a um problema hidráulico no McLaren e sofreu nova dor de cabeça com a embraiagem. Mas, depois, foi para a pista mostrar na prática o que andava a dizer: que quer colocar os McLaren/Honda a ameaçarem os Red Bull! A verdade é que ficou a apenas dois décimos de Daniel Ricciardo , batendo até o Williams de Valtteri Bottas.
O seu problema, bem como o dos Ferrari e Red Bull, amanhã, na qualificação, é que os motores Mercedes têm sempre um modo especial para aquelas voltas cronometradas decisivas para a grelha, onde vão buscar uns cavalitos extra que serão decisivos na obtenção do melhor tempo… Tempos da segunda sessão de treinos livres:
Pos | Piloto | Equipa | Tempo | Voltas |
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01 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.801 | 40 |
02 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:22.994 | 42 |
03 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:23.254 | 33 |
04 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:23.427 | 28 |
05 | Max Verstappen | Red Bull | 1:23.732 | 25 |
06 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:24.003 | 33 |
07 | Fernando Alonso | McLaren | 1:24.259 | 24 |
08 | Valtteri Bottas | Williams | 1:24.299 | 41 |
09 | Romain Grosjean | Haas | 1:24.516 | 35 |
10 | Jenson Button | McLaren | 1:24.549 | 28 |
11 | Felipe Massa | Williams | 1:24.556 | 20 |
12 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:24.587 | 40 |
13 | Sergio Perez | Force India | 1:24.653 | 42 |
14 | Esteban Gutierrez | Haas | 1:24.674 | 33 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:24.981 | 25 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | 1:25.083 | 38 |
17 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:25.240 | 31 |
18 | Esteban Ocon | Manor | 1:25.275 | 13 |
19 | Kevin Magnussen | Renault | 1:25.555 | 39 |
20 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:25.614 | 33 |
21 | Felipe Nasr | Sauber | 1:25.643 | 31 |
22 | Jolyon Palmer | Renault | 1:25.833 | 45 |
Amanhã, a terceira sessão de treinos livres inicia-se às 10 horas de Portugal Continental e Madeira, seguindo-se a qualificação, a partir das 13 horas.