G.P. de Singapura – Rosberg põe Mercedes à frente, mas há muito a definir

Nico Rosberg (Mercedes) está a começar o fim-de-semana do G.P. de Singapura em alta, ao fazer o melhor tempo do primeiro dia de treinos, vendo o seu rival na luta pelo título, Lewis Hamilton, com o seu treino encurtado por um problema hidráulico no seu carro. No entanto, a Mercedes não mostrou a vantagem habitual e tanto a Ferrari como a Red Bull não andam longe.

Já há um ano os Mercedes se tinham mostrado rápidos no primeiro dia de treinos, acabando por baquear estrondosamente na qualificação e corrida. Logo, o que se viu hoje em Singapura não pode ser visto como garantia de que o tempo obtido por Rosberg seja indicativo de que os Mercedes sejam superiores no traçado citadino. Porque os 0,275 s de vantagem para o Ferrari de Raikkonen, com os mesmos pneus ultramacios, significam que o equilíbrio é um facto, reforçado pela distância inferior a meio segundo a que se encontram os Red Bull.

Ou seja, amanhã teremos ainda muito território desconhecido para descobrir. Até porque, ao contrário do que sucedeu em muitas provas este ano e apesar de terem sido usados pneus mais macios que no ano passado, o melhor tempo não ter passado a «pole» de 2015 (1.43,885). Há, portanto, uma grande margem de progressão que deverá ser ultrapassada amanhã, num dia de treinos que promete enorme emoção, com guerra entre Mercedes, Ferrari e Red Bull.

Hoje, Vettel não conseguiu encontrar o equilíbrio ideal no seu Ferrari, enquanto Hamilton nem chegou a fazer uma volta rápida com pneus ultramacios (a sua marca é com supermacios) por, entretanto, o seu Mercedes ter tido um problema no sistema hidráulico. A Mercedes reportou que não foi nada de particularmente grave, mas obrigou o britânico a terminar a sessão mais cedo.

Numa sessão com vários toques nos muros mas sem dramas a merecer destaque, bom tempo para o Force India de Hulkenberg e os Toro Rosso de Sainz e Kvyat. Tempos da segunda sessão de treinos livres:

Amanhã, o dia começa com a terceira sessão de treinos livres, a partir das 11 horas de Portugal Continental e Madeira. A qualificação, de grande importância numa pista onde as ultrapassagens não são fáceis, arranca às 14 horas.