G.P. do Brasil – Hamilton bateu Rosberg num fantástico duelo!

Sexagésima «pole position» para Lewis Hamilton que se mantém na luta pelo título mundial e não dá qualquer descanso a Nico Rosberg! Irá partir na frente para o G.P. do Brasil e só uma vez isso significou não liderar a corrida no final da primeira volta. «É a minha segunda ‘pole’ aqui e, nesta pista, é sempre bom largar desta posição», dizia um tricampeão aparentemente… pouco eufórico.

Para Hamilton esta «pole» está envolta em números impressionantes e comecem a abrir já o livro dos recordes porque em breve terão de reescrever uma das colunas: com a 60.ª «pole», o britânico está a apenas cinco de Senna e a oito de Schumacher! E, pela primeira vez na história da F1, uma mesma marca (Mercedes) consegue fazer 19 «poles» numa época.

Na primeira fase do treino a maior surpresa foi a eliminação de Jenson Button que não conseguiu ter o seu McLaren bem equilibrado. Desilusão também para Magnussen, depois de os Renault se terem mostrado rápidos no treino matinal e até Palmer se salvou por pouco (16.º). Os dois Manor ficaram fora mas, mesmo assim, claramente à frente dos dois Sauber em claras dificuldades… Lá na frente, Hamilton foi clarissimamente mais rápido (1.11,511), batendo Rosberg por três décimos, num Q1 que terminou já sob uma chuva muito fina

Fernando Alonso (McLaren) e, principalmente, Romain Grosjean (Haas) surpreenderam no Q2 entrando no grupo dos dez eleitos para discutirem os lugares na última fase da qualificação! E com isso «deitaram fora» os Williams, com Massa a ter uma última passagem por Interlagos mais discreta do que desejaria… Também Bottas cometeu um pequeno erro que o deixou de fora, tal como Gutierrez (Haas), os dois Toro Rosso e Palmer que não repetiu a actuação do Renault na parte da manhã… Com 1.11,238, Hamilton bateu, por fim, a «pole» do ano passado (por 0,044 s) e bateu Rosberg por 0,13 s. Mas a coisa prometia para o Q3!!

E assistiu-se, de facto, a um fabuloso duelo entre os dois homens da Mercedes, com Hamilton a ser o primeiro a conseguir baixar do segundo 11, com 1.10,870 e entrando num território onde Rosberg não teve bilhete de acesso. Mas o alemão fez uns últimos acertos no seu carro e a última tentativa foi notável… por parte de ambos! Jogo de altíssimo nível, em que o alemão fez um primeiro fora de série, mas não conseguiu manter o nível em toda a volta, talvez derivado das alterações feitas no seu carro.

Com o que ganhou nos outros sectores, Hamilton garantiu a «pole» por um décimo e a vantagem no arranque para a prova de amanhã. «Senti-me sempre muito confortável com o meu carro e tenho controlado todos os treinos. O Nico tem vindo a ficar cada vez mais rápido, mas tenho conseguido manter-me por cima. Agora, o que esta equipa tem feito para nos permitir dominar as qualificações desta forma, é algo de fantástico!».

Já Rosberg opinava: «Foi uma sessão excitante, o Lewis foi marginalmente mais rápido no fim e foi uma pena não ter chegado». E repetiu uma frase já dita em Austin e no México… sem resultado: «Como já vimos este ano, o piloto da ‘pole’ nem sempre ganha, por isso estou optimista para amanhã. Não tenho muito a perder, temos um grande carro tanto no seco como no molhado».

Tal como o terceiro treino livre deixara antever, o equilíbrio entre os Ferrari e os Red Bull foi enorme: entre Raikkonen, Verstappen, Vettel e Ricciardo «couberam» em menos de 0,15 s! Mas a vantagem voltou a ser do finlandês que nos vai obrigando a recordar as dúvidas que houve quanto à sensatez da Ferrari em renovar consigo por mais um ano… «Lutei com o carro durante toda a qualificação no sector do meio mas, na última volta, lá consegui fazer uma volta inteira como devia e conseguir um bom tempo, embora ainda longe para lutar com os Mercedes». A largada vai ser emocionante, logo com a forte travagem para os esses do Senna!

Romain Grosjean voltou a impressionar, conseguindo colocar o Haas como… o melhor dos outros! Bateu até os dois Force India que estiveram muito bem, ficando Fernando Alonso com o último lugar do «top ten», apesar de ter melhorado bastante o tempo do Q2. Tempos da qualificação:

O Grande Prémio do Brasil vai arrancar amanhã às 16 horas de Portugal Continental e Madeira e será composto por 71 voltas à pista de Interlagos.