G.P. do Canadá – Hamilton lidera mais uma dupla da Mercedes

Lewis Hamilton é verdadeiro especialista no circuito de Gilles Villeneuve, tendo garantido a sua quinta «pole position» para o G.P. do Canadá e a 53.ª da sua carreira. Quando chegou a hora da verdade, a Mercedes puxou dos galões e monopolizou a primeira linha da grelha, com Hamilton a bater Rosberg por apenas… 62 milésimos.

Em relação à sua «pole» do ano passado, Hamilton tirou segundo e meio ao tempo, confirmando a grande evolução dos carros deste ano, numa pista. E os Mercedes elevaram de tal forma o «jogo» que a concorrência ficou quase toda bem para trás… Apenas Sebastian Vettel (Ferrari) se conseguiu aproximar, ficando a 0,18 s depois de uma volta nos limites. «Tentei mas perdi alguma tracção à saída do gancho e não consegui», dizia Vettel à sua equipa.

A eliminação dos dois Sauber, dos dois Manor e do Renault de Palmer não foi nenhuma novidade, de uma primeira parte da qualificação em que Nico Rosberg mostrou logo a rapidez do Mercedes, com uma volta em 1.13,7. Mas o Ferrari de Vettel e o Red Bull de Ricciardo não ficaram longe, numa sessão logo marcada por alguns pingos que obrigaram os pilotos a despacharem-se a fazer os seus tempos…

A segunda fase iniciou-se logo… com a interrupção a que obrigou Carlos Sainz (Toro Rosso), depois de bater no «Muro dos Campeões», na entrada na recta da meta. Apesar disso, não largará de 16.º mas de 15.º, pois Kvyat (Toro Rosso) foi apenas 13.º e tem uma penalização de três lugares na grelha por causa do acidente que provocou no Mónaco. Alonso (McLaren) passou ao Q3 e, mesmo no último segundo, Hulkenberg também, a custo do seu colega na Force India, Sergio Perez…

Quando se entrou na fase decisiva da qualificação, os «Mercedes boys» exerciam enorme pressão sobre os adversários, com as fabulosas marcas obtidas no Q2, com Hamilton 18 milésimos à frente de Rosberg e já quase a entrar no segundo 12… E quando ambos foram para a pista, logo na primeira tentativa, entraram por ali a dentro, estabelecendo marcas que deixaram a concorrência de olhos esbugalhados! A Mercedes percebeu a evolução da Ferrari e da Red Bull e também melhorou a competitividade do seu carro com o novo «kit» aerodinâmico.

Quanto aos 0,062 s com que bateu Rosberg, Hamilton era pragmático: «Não interessa qual a vantagem desde que se esteja à frente! Mas hoje não tive o mesmo ritmo de ontem, embora tenha sido suficiente». Rosberg tentou contra-atacar, mas uma travagem falhada estragou-lhe a segunda tentativa: «A primeira volta foi boa mas não suficiente para bater o Lewis. Na segunda tentei mas bloquei rodas… Mas voltámos a mostrar que somos os mais rápidos».

Atrás dos Mercedes, afinal, a luta não foi tão emocionante quanto se esperava, pois Vettel impôs com grande distância as evoluções introduzidas pela Ferrari. «Quando fui para a qualificação pensei que podia lutar pela ‘pole’ e estava muito contente com a última volta. Mas talvez tenha sido demasiado ganancioso na curva 10… Mesmo assim estou muito contente com o fim-de-semana porque estamos claramente mais perto dos Mercedes», referiu o alemão.

Na luta da Red Bull, Ricciardo voltou a bater Verstappen e entre os Williams foi a vez de Bottas ser mais rápido que Massa. Entre as duas equipas ficou Kimi Raikkonen que acabou por desiludir, não tirando partido das evoluções feitas pela Ferrari, como fez Vettel… Tempos da qualificação:

Kevin Magnussen largará das «boxes», por não ter participado na qualificação. A Renault não conseguiu recuperar o seu carro, depois do embate no final do terceiro treino livre. Já Marcus Ericsson (Sauber) cai para o final da grelha, devido à penalização de três lugares que trás do Mónaco. A corrida começa amanhã, pelas 19 horas de Portugal Continental e Madeira.