Lewis Hamilton vai partir, pelo terceiro ano consecutivo, da «pole position» para o G.P. da China, ao bater o colega de equipa, Nico Rosberg, por meros quatro centésimos de segundo! Os Mercedes (4.ª «pole» seguida em Xangai) estiveram inalcançáveis na qualificação mas… há um Vettel (Ferrari) que espreita no 3.º lugar da grelha e muito optimista para a corrida!
É verdade que em metade dos G.P. da China o vencedor saiu da «pole», mas a forma como a Ferrari tem exibido a brilhante gestão que faz dos pneus – nos treinos mostrou que podia usar duas vezes o mesmo jogo de pneus macios perdendo apenas um décimo por volta! – não deixa de preocupar a Mercedes. Em especial Vettel, já que Raikkonen parece estar a lutar demasiado com o seu carro, o que acabou por se notar na qualificação, em que foi batido pelos dois Williams, de volta à boa forma.
Não houve grandes surpresas na primeira parte da qualificação, com os McLaren a falharem o «cut», como Button (que bateu Alonso por 0,004 s!) tinha previsto, por todas as outras equipas aumentarem a potência dos seus motores, ao contrário do que a Honda podia fazer… Mas são evidentes os progressos e a passagem à segunda parte do treino está «mesmo aí». E os dois Manor conseguiram qualificar-se dentro da regra dos 107%, embora bem mais lentos.
Na segunda parte o Mercedes de Hamilton ficou sem telemetria, o piloto voltou a queixar-se do assento estar a ficar muito quente (já se tinha queixado nos treinos livres), mas estabeleceu um tempo «impensável» no minuto 1.36! Três motores Renault acabaram por ficar de fora, com os dois Toro Rosso mais o Red Bull de Kvyat, numa luta terrível pelos últimos lugares no «top ten». Na frente houve cuidados mil com os pneus, já que não podia haver exageros por se tratar do jogo com que os melhores irão partir para a corrida.
Na terceira e decisiva fase da qualificação, Hamilton marcou o melhor tempo logo na primeira tentativa e enviou o recado à Ferrari que percebeu que não teria hipóteses em velocidade pura. Mas, com um ligeiro erro na segunda tentativa, ficou à mercê do ataque do colega de equipa que por pouco lhe roubava a «pole»: 0,04 s significam gigantesca frustração para Rosberg! Vettel ficou a quase um segundo e estava bem mais contente… Tempos da qualificação:
Lugar | Piloto | Carro | Tempo |
1.º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.35,782 |
2.º | Nico Rosberg | Mercedes | 1.35,824 |
3.º | Sebastian Vettel | Ferrari | 1.36,687 |
4.º | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1.36,954 |
5.º | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1.37,143 |
6.º | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1.37,232 |
7.º | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1.37,540 |
8.º | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1.37,905 |
9.º | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1.38,067 |
10.º | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1.38,158 |
11.º | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1.38,134 |
12.º | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1.38,209 |
13.º | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1.38,393 |
14.º | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1.38,538 |
15.º | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1.39,290 |
16.º | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1.39,216 |
17.º | Jenson Button | McLaren/Honda | 1.39,276 |
18.º | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1.39,280 |
19.º | Will Stevens | Manor Marussia/Ferrari | 1.42,091 |
20.º | Roberto Merhi | Manor Marussia/Ferrari | 1.42,842 |
Para a corrida de amanhã espera-se uma tremenda luta estratégica entre Mercedes e Ferrari. Apesar da vantagem de hoje, a equipa campeã do Mundo não pode deixar de estar preocupada porque a sua rival poderá usar durante muito mais tempo os pneus macios que são bastante mais rápidos que os médios. Podemos ter, por isso, bons motivos para estar à frente dos ecrãs a partir das 7 horas da manhã (Portugal Continental).