Hamilton mais rápido na Malásia… mas com problemas!

Hamilton saiu do primeiro dia de treinos livres para o G.P. da Malásia como o mais rápido, apesar de não ter rodado na primeira sessão, ao parar com um problema no motor do Mercedes. Nada de muito grave, apenas uma falha no sistema de admissão que não terá influência na gestão do número de motores ou componentes que pode usar no total da época. «Roubou-lhe», contudo, 90 minutos do primeiro treino e mais uma boa parte do início da segunda sessão para afinar melhor o seu carro.

Mesmo assim, da primeira vez que montou os pneus médios (os mais rápidos) estabeleceu a marca de 1.39,790, sendo o único a rodar abaixo de 1.40 e mais rápido que os tempos conseguidos no primeiro dia de treinos de 2014, quando os carros deste ano parecem ser bastante mais velozes. O campeão do Mundo aparece de novo no «topo» do jogo, mas não sem algumas preocupações já que, além do motor, a equipa notou ainda problemas com a telemetria, além de Hamilton se ter queixado da forma como a caixa funcionava nas reduções.

Já o seu colega Nico Rosberg não conseguiu apanhar uma volta limpa quando usou os pneus médios, sendo inclusive um décimo mais lento que no primeiro treino em que foi o mais rápido… com os pneus duros. Ou seja, aquela marca de Hamilton amanhã deverá baixar significativamente, caso as condições se mantenham semelhantes às de hoje: asfalto seco e muito calor, com 35 ºC no ar e a pista a chegar aos 61 ºC!

Kimi Raikkonen mostrou que os Ferrari estão, de facto, bastante competitivos, sendo dos mais rápidos nos primeiro e terceiro sectores – onde estão as grandes rectas em que os carros italianos podem explorar a elevada velocidade de ponta – mas continua pelo menos a meio segundo do Mercedes de Hamilton. Sebastian Vettel fez um pião quando fazia a sua volta com pneus macios, acabando a meio segundo do colega de equipa.

Boas indicações por parte da Red Bull, aparentemente a melhorar a sua forma, com Daniil Kvyat a intrometer-se entre os Ferrari e os Williams. No entanto, terminou o treino prematuramente, regressando devagar às «boxes»… Daniel Ricciardo fez apenas oito voltas, nem melhorando a sua marca matinal. Os Williams devem rodado com mais gasolina que os restantes (estratégia habitual na equipa), mas Bottas mostrou que está de volta em boa forma.

Na junção das duas sessões de treinos (21 pilotos, pois na 1.ª sessão rodou Rafaelle Marciello, piloto de testes da Sauber), os melhores tempos de cada piloto ficaram assim ordenados, assinalando-se com asterisco os pilotos cujo tempo é o da 1.ª sessão:

Destaque-se ainda que Fernando Alonso fez um total de 45 voltas com o McLaren (43 para Jenson Button) e até já foi mais rápido que o colega de equipa, embora ainda muito longe daquilo que serão tempos «aceitáveis». Por fim, a Manor conseguiu mesmo colocar os dois carros em pista, mesmo se não cumpriram muitas voltas e andaram sempre noutro «campeonato», com Merhi a «saborear» a gravilha de Sepang depois de um pião. Para a Manor, a grande dificuldade será cumprir a regra dos 107% para poder participar na corrida de domingo: Stevens foi 6 s mais lento que Hamilton e Merhi 7,5 s!