Lewis Hamilton continua o programa já habitual da Mercedes nestes testes de pré-temporada, acumulando ainda mais quilómetros, na primeira manhã da última sessão de testes, em Barcelona. Mesmo rodando com pneus médios, o britânico rodou no segundo «24», tirando cerca de meio segundo à sua «pole» de 2014, com borrachas equivalentes. Mas rodando com muita gasolina no depósito o que, mesmo descontando as condições mais frescas e favoráveis, mostra a evolução do W06, face ao W05 campeão!
No geral, quase todas as equipas optaram por rodar com os carros em condição de corrida, preocupando-se mais nas afinações quando o monolugar está mais pesado, com o depósito cheio. A McLaren bem gostava de o ter feito mas continua com gravíssimos problemas, pouco tendo rodado, com Jenson Button ao volante de um MP4/30 que não consegue, definitivamente, entrar no ritmo geral…
Nota de destaque para as grandes alterações que a Toro Rosso introduziu no STR10, com um novo nariz semelhante ao do Williams, além de outras novidades aerodinâmicas e a nível da refrigeração e das suspensões. O que significa começar o trabalho de afinação quase todo de novo, embora seja sinal de que a equipa está a evoluir já o seu monolugar. Tempos desta manhã:
Lewis Hamilton (Mercedes), 1.24,881 (48 v.)
Felipe Massa (Williams), 1.25,763 (29 v.)
Daniil Kvyat (Red Bull), 1.25,947 (45 v.)
Romain Grosjean (Lotus), 1.27,079 (33 v.)
Marcus Ericsson (Sauber), 1.27,802 (33 v.)
Kimi Raikkonen (Ferrari), 1.27,813 (28 v.)
Carlos Sainz (Toro Rosso), 1.27,866 (34 v.
Jenson Button (McLaren), 1.31,479 (7 v.)
Os testes prosseguirão entre as 13 e as 17 horas (portuguesas), havendo curiosidade de ver se Hamilton procurará fazer um tempo realmente rápido… Entretanto, a Force India anunciou que Nico Hulkenberg fará, amanhã, o baptismo de pista do novo VJM08/Mercedes.
No geral, quase todas as equipas optaram por rodar com os carros em condição de corrida, preocupando-se mais nas afinações quando o monolugar está mais pesado, com o depósito cheio. A McLaren bem gostava de o ter feito mas continua com gravíssimos problemas, pouco tendo rodado, com Jenson Button ao volante de um MP4/30 que não consegue, definitivamente, entrar no ritmo geral…
Nota de destaque para as grandes alterações que a Toro Rosso introduziu no STR10, com um novo nariz semelhante ao do Williams, além de outras novidades aerodinâmicas e a nível da refrigeração e das suspensões. O que significa começar o trabalho de afinação quase todo de novo, embora seja sinal de que a equipa está a evoluir já o seu monolugar. Tempos desta manhã:
Lewis Hamilton (Mercedes), 1.24,881 (48 v.)
Felipe Massa (Williams), 1.25,763 (29 v.)
Daniil Kvyat (Red Bull), 1.25,947 (45 v.)
Romain Grosjean (Lotus), 1.27,079 (33 v.)
Marcus Ericsson (Sauber), 1.27,802 (33 v.)
Kimi Raikkonen (Ferrari), 1.27,813 (28 v.)
Carlos Sainz (Toro Rosso), 1.27,866 (34 v.
Jenson Button (McLaren), 1.31,479 (7 v.)
Os testes prosseguirão entre as 13 e as 17 horas (portuguesas), havendo curiosidade de ver se Hamilton procurará fazer um tempo realmente rápido… Entretanto, a Force India anunciou que Nico Hulkenberg fará, amanhã, o baptismo de pista do novo VJM08/Mercedes.