Apesar de, naturalmente, estar com metade do seu «foco» no Mónaco, onde está para nascer o seu primeiro filho, Nico Rosberg parece disposto a ultrapassar todas as dificuldades para se impor no G.P. da Bélgica! Depois dos problemas mecânicos que não o impediram de ser o mais rápido na primeira sessão de treinos, o alemão voltou a fazer o melhor tempo na segunda, apesar de um valente susto, quando um pneu traseiro se rebentou!
Como se esperava, quando «calçaram» os pneus macios, os Mercedes afastaram-se da concorrência, sendo os únicos a baixar de 1.50 m. E Rosberg bateu Hamilton por três décimos, antes de apanhar um valente susto quando, antes de entrar na rapidíssima esquerda de Blanchimont, o pneu traseiro-direito rebentou, numa zona em que o Mercedes rodava a cerca de 260 km/h! O alemão conseguiu, com mestria, manter o carro dentro da pista sem tocar em nada, mas o seu treino acabou 25 minutos mais cedo.
«Nunca vi nada assim e teremos de examinar tudo com cuidado para termos a certreza de que o carro não contribui para o incidente», comentou o director técnico da Mercedes, Paddy Lowe, enquanto a Pirelli anunciou imediata abertura de inquérito. Até porque já cerca de um terço da volta antes se notava que um filamento da estrutura do pneu se estava a soltar… Rosberg, contudo, manteve o optimismo: «Para já estou um passo à frente do Lewis». Hamilton, por seu turno, continua tranquilo: «O Nico está muito rápido mas não estou particularmente preocupado».
Quem parece ter encontrado uma vida nova é a Red Bull, com Daniel Ricciardo a ser o único a ficar a menos de um segundo de Rosberg, com Daniil Kvyat logo atrás e ambos a baterem o Ferrari de Kimi Raikkonen. Na Scuderia, aliás, a segunda sessão de treinos terá elevado alguns sobrolhos, pois o resultado não foi o esperado, com Vettel apenas em 10.º. «Penso que amanhã poderemos dar um bom salto em frente», comentou o alemão que procurou trabalhar também nas afinações para a corrida, numa fase final da sessão muito agitada: despiste forte de Marcus Ericsson (Sauber) e paragem em pista de Romain Grosjean (Lotus) perturbaram a programação de todas as equipas.
Destaque ainda para a boa forma exibida por Hulkenberg, num Force India reforçado para resolver os problemas estruturais evidenciados na Hungria, e para os bons tempos dos dois Sauber que parecem renascidos com a nova evolução do motor Ferrari. Os Williams voltaram a ter uma sexta-feira discreta, embora este seja um «modus operandis» habitual na equipa que guarda a preparação da qualificação para sábado, esperando-se que se revelem rápidos numa pista que parece feita à medida das qualidades do FW37.
Melhores tempos das duas sessões de hoje, todos feitos na segunda sessão, à excepção do piloto de reserva da Lotus, Jolyon Palmer, que só rodou de manhã:
Lugar | Piloto | Carro | Tempo |
1.º | Nico Rosberg | Mercedes | 1.49,385 |
2.º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.49,687 |
3.º | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1.50,136 |
4.º | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1.50,399 |
5.º | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1.50,461 |
6.º | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1.50,461 |
7.º | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1.50,489 |
8.º | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1.50,709 |
9.º | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1.50,928 |
10.º | Sebastian Vettel | Sauber/Ferrari | 1.50,940 |
11.º | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1.50,971 |
12.º | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1.51,037 |
13.º | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1.51,117 |
14.º | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1.51,250 |
15.º | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1.51,317 |
16.º | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1.51,588 |
17.º | Jenson Button | McLaren/Honda | 1.51,854 |
18.º | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1.52,570 |
19.º | Jolyon Palmer | Lotus/Mercedes | 1.53,799 |
20.º | Will Stevens | Manor Marussia/Ferrari | 1.54,065 |
21.º | Roberto Mehri | Manor Marussia/Ferrari | 1.54,253 |
A qualificação para o G.P. da Bélgica está marcada para amanhã, às 13 horas de Portugal Continental. Antes, às 10 horas, haverá a última sessão de treinos livres, com 60 minutos de duração.