Kimi Raikkonen não é homem de levar desaforos para casa, ainda para mais de um «jovenzinho» que está agora a começar a sua carreira, mesmo que esteja a guiar um Mercedes. E, a 50 minutos do final da derradeira jornada de testes deste ano, em Silverstone, «puxou dos galões» e colocou o Ferrari no topo da tabela dos tempos, batendo por meio segundo tanto a marca do Mercedes de Esteban Ocon como a que Fernando Alonso estabelecera no primeiro dia, com o McLaren.
A chuva caída logo após a pausa do almoço deixara antevê que os tempos da manhã voltariam a ficar como os melhores, a exemplo do que tinha sucedido na véspera mas, desta vez, a pista acabou por secar rapidamente, permitindo um final de treino em que todos os pilotos puderam usar pneus «slicks». Mais importante, foi um dia em que todos rodaram muito, com os onze pilotos em pista a totalizarem… 1111 voltas!
Seis pilotos passaram mesmo a marca das cem voltas, ou seja, cerca de dois G.P. da Grã-Bretanha (52 voltas). Com destaque para o jovem «cara de bebé» Santino Ferrucci que apenas no seu segundo dia ao volante do Haas somou 107 voltas a Silverstone! E com o melhor tempo a cerca de um segundo do que Gorsjean e Gutierrez fizeram na qualificação. Uma das surpresas positivas destes testes, sem dúvida!
Mas em termos de estreantes, o melhor acabou por ser… o mais jovem, o russo Nikita Mazepin, a conseguir a quarta marca com o Force India, melhor do que a equipa obteve na qualificação para a corrida britânica, mesmo se as condições não eram comparáveis. Destaque ainda para a estreia do brasileiro Sergio Sette Camara com a Toro Rosso, mais preocupado em descobrir um F1 e evoluí-lo (a equipa apresentou-se com um novo capot do motor).
Esteban Ocon, prosseguindo o programa típico da Mercedes, foi o piloto que mais rodou, com 139 voltas, mais de dois Grandes Prémios e meio, logo seguido pelo… «senhor Pirelli» no «carro antigo» (é assim que aparece no quadro dos tempos!), o mesmo é dizer, Pascal Wehrlein no Mercedes de 2014 a trabalhar para a Pirelli. Tempos da derradeira sessão de testes desta temporada:
Pos | Piloto | Equipa | Tempo | Voltas |
---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:30.665 | 103 |
2 | Esteban Ocon | Mercedes | 1:31.212 | 139 |
3 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:31.429 | 103 |
4 | Nikita Mazepin | Force India | 1:31.561 | 69 |
5 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:31.764 | 114 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | 1:32.423 | 98 |
7 | Santino Ferrucci | Haas | 1:33.141 | 107 |
8 | Jolyon Palmer | Renault | 1:33.308 | 98 |
9 | Sergio Sette Camara | Toro Rosso | 1:34.040 | 82 |
10 | Jordan King | Manor | 1:35.060 | 70 |
11 | Pascal Wehrlein | Pirelli | 1:36.182 | 128 |
Os únicos testes que voltará a haver até o Mundial terminar nada terão a ver com os carros deste ano e o seu desenvolvimento. Trata-se apenas das sessões já combinadas entre a Pirelli e a Mercedes, Ferrari e Red Bull, com carros especialmente preparados para poderem ser usados protótipos dos pneus mais largos de 2017. A primeira sessão decorrerá no final de Julho, na pista de Fiorano, com a Ferrari.