É verdade que Sebastian Vettel colocou o Ferrari no topo da lista dos tempos do primeiro dia de testes pré-temporada, em Barcelona, no final de um dia em que a Scuderia não conheceu problemas particulares. Um bom sinal, sem dúvida. Mas uma análise fria do que se passou nesta primeira sessão não pode deixar de destacar a verdadeira proeza conseguida por Lewis Hamilton e a Mercedes!
Os bicampeões do Mundo cumpriram, no primeiro dia de testes do novo W07, 156 voltas que são mais de… dois Grandes Prémios de Espanha (132 voltas)! Um sinal inequívoco da qualidade de construção do monolugar da Mercedes que, apesar de tão longa maratona, ficou a apenas meio segundo do melhor tempo obtido por Vettel. «Sinceramente, é verdadeiramente impressionante para um primeiro dia de testes, faço figas para que continue assim!», comentou Hamilton que referiu: «O carro deu-me óptimas sensações, muito semelhantes às do W06, o que é uma óptima base de trabalho. E não tivemos o mínimo problema!».
Já Sebastian Vettel também se mostrava satisfeito por liderar a tabela de tempos, mesmo se a sua marca de 1.24,939 ainda está longe do tempo que Rosberg estabeleceu há um ano (1.22,792) como o melhor dos testes. «É sempre melhor está no topo dos tempos, reforça o moral. Mas temos de ser prudentes, as primeiras impressões do SF16-H são boas, mas há ainda muito trabalho a fazer na sua afinação. Mas sente-se uma notória evolução do carro do ano passado para este».
Se as posições de Ricciardo (Red Bull) e Bottas (Williams) podem ser consideradas normais, há que destacar o excelente desempenho do jovem Alfonso Celis Jr., piloto de reserva da Force India, que estreou o VJM09 – que é, basicamente, uma ligeira evolução do VJM08B que correu na segunda metade da época de 2015 – com uma actuação muito sólida e positiva.
Destaque ainda para a McLaren: num só dia, Jenson Button fez mais quilómetros que, há um ano, nos quatro dias de testes em Jerez! A primeira jornada de testes ficou marcada por um único incidente, quando o Haas VF16 de Romain Grosjean perdeu a asa dianteira quando seguia na recta a 320 km/h! A equipa tinha asas sobressalentes e, depois de algumas horas a estudar a causa da quebra, o piloto francês voltou à pista. Os tempos de hoje foram:
Pos | Piloto | Equipa | Tempo | Voltas |
---|---|---|---|---|
1 | Vettel | Ferrari | 1:24.939 | 69 |
2 | Hamilton | Mercedes | 1:25.409 | 156 |
3 | Ricciardo | Red Bull | 1:26.044 | 87 |
4 | Bottas | Williams | 1:26.091 | 80 |
5 | Celis | Force India | 1:26.298 | 58 |
6 | Button | McLaren | 1:26.735 | 84 |
7 | Sainz | Toro Rosso | 1:27.180 | 55 |
8 | Ericsson | Sauber | 1:27.555 | 88 |
9 | Wehrlein | Manor | 1:28.292 | 54 |
10 | Grosjean | Haas | 1:28.399 | 31 |
11 | Palmer | Renault Sport | 1:29.356 | 37 |
Amanhã, nova sessão com o mesmo horário (de Portugal Continental e Madeira), das 8 às 12 horas e das 13 às 17 horas. Rosberg rende Hamilton na Mercedes, Perez guiará o Force India, Verstappen o Toro Rosso, Alonso o McLaren e Gutierrez o Haas. Nas restantes escuderias mantêm-se os pilotos de hoje.