G.P. do Brasil – Rosberg a liderar o domínio dos Mercedes

Os Mercedes mantêm o seu papel de dominadores, ficando com os melhores tempos nas duas sessões de treinos livres do G.P. do Brasil, hoje realizadas. Se, da parte da manhã, quando apenas se utilizaram os pneus médios, foi Hamilton a dominar a situação, batendo Rosberg por meio segundo, de tarde, já com as borrachas macias «em jogo», o alemão pagou na mesma moeda, batendo o tricampeão do Mundo por quase a mesma margem.

A primeira conclusão a tirar destes treinos foi o grande desgaste que o asfalto de Interlagos provoca nos pneus, com os macios a durarem muito poucas voltas. O que, aliás, já se tinha visto no ano passado, quando os dez primeiros da qualificação – que tiveram de partir com os pneus com que se qualificaram – pararam logo ao fim de meia-dúzia de voltas para se «livrarem» dos pneus macios e montarem os médios, mais duradouros. O que significa que é provável que se volte a assistir a uma corrida em que as três paragens serão a estratégia vencedora, tal como em 2014…

O equilíbrio entre os homens da Mercedes parece ser evidente, faltando ver quem conseguirá ganhar superioridade no dia de amanhã, em especial na qualificação. Logo atrás, os Ferrari parecem um pouco mais longe, com Vettel a quase um segundo de Rosberg numa pista que é das mais curtas do Mundial. O alemão da Ferrari bateu o colega de equipa, Kimi Raikkonen, por 0,15 s, mas já percebeu que os Red Bull, Williams e até os Lotus não andam longe.

Os Red Bull parecem tirar partido de um bom equilíbrio do chassis e o 5.º tempo de Daniel Ricciardo parece um bom indicador quanto aos avanços feitos pela Renault na mais recente evolução do seu motor que só o australiano montou. De qualquer forma, foi apenas dois décimos mais rápido que o colega de equipa Daniil Kvyat, ficando por saber se a Red Bull também montará o novo motor no carro do russo.

Numa sessão em que quase todos os pilotos ficaram muitos juntos – entre o 3.º tempo de Vettel e o 15.º de Sainz há menos de 1 s de diferença! – os motores Mercedes voltaram a ditar a lei na velocidade de ponta, com Rosberg a ser também o mais rápido, com 335,6 km/h, seguido pelo Williams de Massa (335,1 km/h). É verdade que o Ferrari de Vettel aparece no 3.º lugar, mas há oito motores Mercedes nos dez primeiros… Os melhores tempos do conjunto das duas sessões de treinos (* Palmer apenas andou na 1.ª sessão):

Refira-se que a segunda sessão de treinos chegou a ser interrompida, com uma bandeira vermelha mostrada por (mais uma) avaria do motor Honda do McLaren de Fernando Alonso. O espanhol não escondeu o desalento por ter ficado parado tão cedo, voltando a acumular problemas mecânicos…