Lewis Hamilton (Mercedes) terminou na frente da tabela de tempos o primeiro de dois dias de testes no Bahrain, ao fim de um longo e quente dia em que percorreu 97 voltas ao circuito de Sakhir, mais… 40 que a distância do Grande Prémio de domingo passado. O britânico forçou um pouco o andamento já no final, só para baixar o tempo e conseguir uma diferença de 0,63 s para Antonio Giovinazzi que teve um dia francamente positivo na sua estreia com a Ferrari, fora de Fiorano, somando 93 voltas.
Na verdade, os testes apenas terminaram para 11 dos 12 pilotos em pista já que Sebastian Vettel, a trabalhar em exclusivo para a Pirelli – e corrigimos aqui a informação que ontem publicámos, ao escrever que seria a Mercedes a testar para a marca de pneus… –, só terminará o seu trabalho quando forem 21 horas no Bahrain, 19 horas em Portugal Continental e Madeira… Mas Vettel está a adorar pilotar o Ferrari SF70H e, amanhã, lá estará de novo, para mais um dia ao volante, mas desta vez para trabalhar com a sua equipa, procurando evoluir o carro o que, hoje, lhe foi totalmente interdito.
Curiosamente, o piloto da Mercedes originou a primeira das quatro bandeiras vermelhas que interromperam os testes, ao ficar parado na pista logo aos 20 minutos de sessão. As outras foram causadas por avarias do Toro Rosso pilotado pelo estreante indonésio Sean Gelael (duas vezes) e do Red Bull de Daniel Ricciardo.
As maiores de cabeça estiveram, no entanto, na «box» da McLaren… Os problemas não param de se adensar e se Oliver Turvey julgava que ia ter um dia ao volante de um Fórmula 1, rapidamente se desiludiu! Fez duas voltas de instalação e, depois, esteve quase oito horas parado na «box», para mais uma troca de motor, sem que os técnicos da Honda consigam resolver os problemas que impedem que o McLaren ande no Bahrain! A 38 minutos do fim da sessão lá conseguiu ir para a pista para terminar o dia com um total de 17 voltas… Deprimente…
Quem terá ficado radiante foi Sean Gelael, o piloto indonésio a fazer a sua segunda temporada em GP2 (agora chamada Fórmula 2) e que teve a oportunidade de guiar pela primeira vez um F1. Esse sim, «tirou a barriga de misérias», com 78 voltas, melhorando de forma consistente o seu andamento e terminando com um tempo interessante e sem cometer erros daqueles… desencorajantes. Pelos vistos, é nele que a petrolífera indonésia aposta agora, depois de Rio Haryanto… Eis os tempos da sessão de hoje, em que só a Williams dividiu o carro pelos dois pilotos titulares:
| Pos | Piloto | Equipa | Tempo | Voltas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:31.358 | 97 |
| 2 | Giovinazzi | Ferrari | 1:31.984 | 93 |
| 3 | Ricciardo | Red Bull | 1:32.349 | 45 |
| 4 | Grosjean | Haas | 1:32.452 | 87 |
| 5 | Massa | Williams | 1:32.509 | 56 |
| 6 | Hülkenberg | Renault | 1:33.624 | 74 |
| 7 | Stroll | Williams | 1:33.729 | 35 |
| 8 | Gelael | Toro Rosso | 1:33.885 | 78 |
| 9 | Vettel | Pirelli | 1:33.894 | 89 |
| 10 | Celis | Force India | 1:33.939 | 71 |
| 11 | Ericsson | Sauber | 1:34.550 | 106 |
| 12 | Turvey | McLaren | 1:35.011 | 17 |
Amanhã cumpre-se o segundo e último dia desta primeira de duas sessões de testes realizadas com a época a decorrer – a outra será após o G.P. da Hungria, no Hungaroring –, com Vettel (Ferrari), Bottas (Mercedes), Gasly (Red Bull), Ocon e Perez (Force India), Paffett (Williams), Sirotkin (Renault), Wehrlein (Sauber), Vandoorne (McLaren), Magnussen (Haas) e Kvyat e Sainz (Toro Rosso).
