G.P. da Alemanha – Hamilton soberbo passou controlar o Mundial!

Lewis Hamilton passou a controlar o Mundial de Fórmula 1, ao alargar de 6 para 19 pontos a sua vantagem sobre Nico Rosberg, vencendo o Grande Prémio em casa do seu rival na corrida ao título! Com mais uma corrida perfeita, o britânico triunfou na Alemanha e… adorou ver os dois pilotos da Red Bull, com Ricciardo à frente de Verstappen, a acompanhá-lo no pódio. «Um trabalho fantástico, paragens nas boxes soberbas, uma pausa de Verão bem merecida, que todos a desfrutem!», dizia Hamilton à sua equipa pelo rádio.

Rosberg perdeu a sua corrida assim que os semáforos se apagaram, altura em que Hamilton voltou a fazer um fenomenal arranque, saltando para o comando… que não mais largaria. Como um mal nunca vem só, o alemão foi ainda «engolido» pelos dois Red Bull, também com largadas fenomenais, em especial Verstappen que até surpreendeu o colega de equipa, Ricciardo quando o australiano já se achava confortavelmente em 2.º…

Enquanto Hamilton começava uma cavalgada solitária em direcção à sua 49.ª vitória, Rosberg iniciava uma tarde difícil em que nunca mostrou um grande andamento, bastante longe do à-vontade que tinha demonstrado na qualificação. Os Red Bull mostravam-se bastante fortes, com Verstappen na frente de Ricciardo e o australiano a nem permitir que o alemão da Mercedes entrasse na zona de utilização do DRS.

Os Ferrari, por seu turno, rapidamente ficaram para trás e a rodarem isolados, com Vettel à frente de Raikkonen (posição ganha logo no arranque), sem quaisquer hipóteses de se chegarem à frente, mas também com o Force India de Hulkenberg e o Williams de Bottas muito longe…

Na frente, Hamilton voltava a demonstrar como se controla uma corrida, em especial sem nunca puxar em demasia por um motor que precisava mesmo que durasse até este G.P. da Alemanha – este é o seu quinto e último motor «legal» e precisava que tudo corresse bem até aqui, para poder penalizar na Bélgica, circuito onde é fácil de ultrapassar, montando uma sexta unidade motriz.

Rosberg ainda teve um ponto alto, ao conseguir uma magnífica operação de boxes que o deixou colado a Verstappen, chegando mesmo a atacar o holandês. Mas a manobra foi de tal forma apertada e «musculada» que o alemão teve de curvar mesmo nos limites da pista e obrigar o piloto da Red Bull a sair de pista. Estes comissários de Hockenheim não apreciavam corridas mais musculadas e penalizaram Rosberg em cinco segundos. «Foi bem aplicada, o Nico foi demasiado largo», comentaria… Niki Lauda. Já Verstappen mostrar-se-ia irónico: «Tive de me atirar para fora da pista, senão teríamos batido. O Lewis sabe o que estou a falar…», disse, recordando o incidente entre Rosberg e Hamilton, na Áustria.

Mas os problemas de Rosberg não se ficariam por aqui: quando parou na «box» para cumprir a penalização de 5 s falhou… o cronómetro da Mercedes e esteve parado 8 s! A sua corrida ficou irremediavelmente destruída mas, no fundo, não foi só isso que lhe estragou a tarde, ele próprio não se mostrou à altura do piloto que venceu as primeiras corridas do ano. Se quiser voltar a lutar pelo título, terá de se mostrar mais combativo! Entretanto, na Red Bull a luta foi também interessante e, desta vez, Ricciardo puxou dos galões e passou mesmo Verstappen na pista.

Com os Ferrari a rolarem relativamente próximos até final mas sem poderem competir com ninguém, impotentes para defender a segunda posição no Mundial de Construtores. Hulkenberg (Force India) também teve uma corrida bastante isolada, em especial depois de Bottas (Williams) sentir problemas de pneus e começa a andar para trás, perdendo até uma posição para Button (McLaren) mesmo no final. Classificação de uma prova que só teve dois abandonos… dos dois pilotos brasileiros:

Agora a F1 vai para as férias de Verão, um pequeno período de pausa em que as equipas têm de fechar os seus departamentos de desenvolvimentos durante catorze dias seguidos. E o Mundial voltará no último fim-de-semana de Agostos, com o G.P. da Bélgica, em Spa-Francorchamps.