G.P. da Rússia – Hamilton lidera a aparente vantagem confortável da Mercedes

Lewis Hamilton acabou o primeiro dia de treinos do G.P. da Rússia na frente, com o melhor tempo na segunda sessão de treinos livres, a apenas 0,4 s do tempo que deu a «pole» a Rosberg no ano passado.

O primeiro dia de treinos correu muito melhor à Mercedes, em especial a Hamilton que não só fez o melhor tempo como fez séries de voltas rápidas e muito consistentes. Mas Nico Rosberg também fez o seu tempo com pneus macios, pelo que deve ser tido em atenção na luta para a corrida. Aparentemente, a Mercedes deu mais um passo com a estreia de uma evolução a nível da injecção do seu motor que lhe custou duas fichas de desenvolvimento.

Na Ferrari, Kimi Raikkonen pôde trabalhar à vontade na preparação da corrida mas o tempo que fez com pneus supermacios, a 1,2 da marca de Hamilton, não pode deixar grande optimismo para os lados da Scuderia.

Pior ainda por mais um caso de falta de fiabilidade no carro de Sebastian Vettel que até estava a fazer um bom trabalho, chegando à liderança dos tempos, quando, com apenas meia-hora de treino, o seu Ferrari o «abandonou», parando em pista com uma avaria electrónica. O que prejudicou a preparação da corrida por parte do alemão que, na volta rápida que fez com pneus supermacios, acabou por ficar a 0,65 s da melhor marca de Hamilton

Durante largos minutos os mecânicos da Scuderia trabalharam com as luvas de protecção, sinal de que não conseguiam descobrir a origem do problema, defendendo-se assim de um funcionamento inesperado do sistema híbrido…

Como de costume, dos Mercedes e Ferrari para os restantes há um pequeno fosso, com os Williams e Red Bull a lutarem «ombro-a-ombro», mas com a surpresa de terem a companhia dos McLaren que mostraram um andamento suficientemente rápido para entrar no «top tem». Veremos se se mantém esta evolução amanhã, na qualificação, quando for «a doer»!

No campo da Haas começam a soar os alarmes porque o carro está a revelar-se muito mais lento que nas provas iniciais e, em especial, extremamente difícil de guiar. Romain Grosjean parecia desesperado ao dizer que se passava algo de errado com o chassis e teve mais de um momento delicado neste primeiro dia de treinos, terminando ambos os Haas em posições discretas. Tempos da segunda sessão:

Amanhã realiza-se a terceira sessão de treinos livres pelas 10 horas de Portugal Continental e Madeira, seguindo-se a qualificação, a partir das 13 horas.