Era disto que a Fórmula 1 precisava para recuperar a sua popularidade! Max Verstappen venceu o G.P. de Espanha com pouco mais de dezoito anos e meio, ao fim de uma fantástica batalha a quatro, na sua estreia na Red Bull. Permitida, é certo, pelo suicídio colectivo dos dois Mercedes que se eliminaram antes da quarta curva da pista de Barcelona…
O jovem holandês, estrela em ascensão no Mundial de F1, estreou-se a vencer ao fim de apenas 24 corridas na disciplina, batendo o recorde de Sebastian Vettel, anteriormente o vencedor mais jovem mas com «velhotes» 21 anos… O alemão da Ferrari cumprimentou-o efusivamente, declarando alto e bom som: «Hoje é o dia do Max!».
Mas tudo começou com aquilo que há muito se esperava, o encontro imediato entre Rosberg e Hamilton. O alemão bateu, uma vez mais, o colega de equipa no arranque, mas um desentendimento antes da quarta curva levou Hamilton à relva, perdendo o controlo do seu Mercedes e acabando a abalroar o de Rosberg!
«Uma coisa desnecessária e totalmente inaceitável!», exclamaria Niki Lauda, presidente não-executivo da equipa Mercedes, com opinião na ponta da língua: «O Lewis foi muito agressivo no ataque, porque haveria o Nico de lhe dar espaço?!». Já Toto Wolff foi mais diplomático: «Deixamos os nossos pilotos correrem um com o outro e estas coisas podem acontecer… Ambos estão devastados e já se desculparam perante a equipa». Rosberg e Hamilton foram chamados aos comissários e se o britânico levar uma terceira repreensão sofrerá uma penalização de dez lugares na grelha!
De uma vez só, os dois Mercedes estavam de fora e… tínhamos corrida! Esperava-se que fosse a oportunidade há tanto sonhada pela Ferrari para vencer este ano uma corrida, mas foi a Red Bull que foi para a frente da prova, com Daniel Ricciardo e Max Verstappen logo atrás. Sebastian Vettel seguia-os e cedo se percebeu que seria a estratégia a decidir tudo, levando ambas as equipas a dividirem os seus pilotos por tácticas diferentes: três paragens (teoricamente a mais rápida) para Ricciardo e Vettel; duas para Verstappen e Raikkonen.
As contas, contudo, sairiam ao contrário e seria o mais novo e o mais velho do pelotão a liderarem a prova mesmo até final, com Verstappen a dar mostras de impressionante maturidade, nunca tremendo perante a pressão de Raikkonen! Atrás, Vettel e Ricciardo aproximavam-se rapidamente e chegou a dar a sensação de que teríamos um final de corrida com quatro carros a discutir a vitória.
Contudo, uma tentativa de Ricciardo demasiado optimista para ultrapassar Vettel, obrigou o alemão a uma manobra evasiva para evitar o embate e ambos perderam tanto tempo para os homens da frente que Verstappen agradeceu para garantir uma vitória verdadeiramente incrível… e merecida!
Ricciardo sofreria mesmo um furo na última volta e garantiu o 4.º lugar por muito pouco, à frente de um Valtteri Bottas que fez uma corrida isolada para dar o 5.º posto à Williams. Destaque ainda para o magnífico sexto lugar de Carlos Sainz, a impor-se agora como claro primeiro piloto da Toro Rosso. Classificação:
Pos | Piloto | Equipa | Tempo/Dif | Voltas |
---|---|---|---|---|
01 | Max Verstappen | Red Bull | 1.41.40,017 s | 2 |
02 | Kimi Raikkonen | Ferrari | a 0,616 s | 2 |
03 | Sebastian Vettel | Ferrari | a 5,581 s | 3 |
04 | Daniel Ricciardo | Red Bull | a 43,950 s | 4 |
05 | Valtteri Bottas | Williams | a 45,271 s | 2 |
06 | Carlos Sainz | Toro Rosso | a 1.01.395 m | 2 |
07 | Sergio Perez | Force India | a 1.19.358 m | 2 |
08 | Felipe Massa | Williams | a 1.20.707 m | 3 |
09 | Jenson Button | McLaren | a 1 volta | 2 |
10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | a 1 volta | 3 |
11 | Esteban Gutierrez | Haas | a 1 volta | 2 |
12 | Marcus Ericsson | Sauber | a 1 volta | 3 |
13 | Jolyon Palmer | Renault | a 1 volta | 2 |
14 | Kevin Magnussen | Renault | a 1 volta | 3 |
15 | Felipe Nasr | Sauber | a 1 volta | 2 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | a 1 volta | 2 |
— | Rio Haryanto | Manor | Prob. mecânico | 2 |
— | Romain Grosjean | Haas | Prob. mecânico | 4 |
— | Fernando Alonso | McLaren | Motor | 2 |
— | Nico Hulkenberg | Force India | Prob. mecânico | 1 |
— | Nico Rosberg | Mercedes | Colisão | 0 |
— | Lewis Hamilton | Mercedes | Colisão | 0 |
O Mundial de Fórmula 1 tem agora uns dias para acalmar de um domingo tão cheio de emoções… Segue dentro de duas semanas com o sempre aguardado G.P. do Mónaco, nas estreitas e difíceis ruas de Monte Carlo. Até lá, muito se escreverá sobre a relação entre Rosberg e Hamilton e a situação na Mercedes. Mas quem merece continuar nas bocas do Mundo é a nova coqueluche da Fórmula 1, Max Verstappen!