G.P. de Singapura – Kvyat e Red Bull lançam sério desafio à Mercedes!

Já se esperava que, no tortuoso traçado citadino de Singapura – a pista com mais curvas do Mundial (23) –, a Mercedes tivesse mais dificuldade em impor a sua superioridade e o balanço do primeiro dia de treinos aponta para… muito mais que isso! Os campeões do Mundo continuam entre os mais rápidos, mas viram-se batidos tanto pelos dois Red Bull como pelo Ferrari de Kimi Raikkonen no primeiro dia de treinos livres. Acima de tudo, o ritmo de corrida dos Red Bull parece estar já a causar preocupações entre os «flechas de prata»…

Após os dois melhores tempos da primeira sessão, com Rosberg a bater Hamilton, não se esperava uma segunda sessão com tantas novidades, em especial com Daniil Kvyat a encimar, pela primeira vez na sua carreira na Fórmula 1, a lista de tempos de uma sessão de treinos oficiais. Os Red Bull, como já se esperava, parecem muito à vontade na pista de Singapura e não só o provam em termos de velocidade pura como o demonstraram nas séries mais longas de voltas, com tempos muito interessantes usando pneus já algo «cansados». E, aí, Daniel Ricciardo voltou a destacar-se, assumindo-se como piloto a seguir com atenção na corrida de domingo!

Também os Ferrari parecem sentir-se à vontade no traçado de Singapura, embora olhos experientes que os viram passar em pista tenham reportado que não parecem estar tão eficazes na saída das curvas como os Red Bull ou Mercedes. Na sua conta de Twitter, a equipa campeã do Mundo apressou-se a comentar: «Tal como esperávamos para este fim-de-semana, o pelotão está todo muito junto e temos uma bela luta entre mãos».

De tal forma que até Fernando Alonso conseguiu colocar o McLaren/Honda a apenas 0,2 s do Mercedes de Nico Rosberg, embora haja sempre dúvidas quanto à quantidade de gasolina com que cada um rodou… Os Force India também parecem continuar a progressão evidenciada nas últimas corridas, enquanto os Williams voltaram a sofrer com o problema crónico nos circuitos lentos: degradação excessiva e muito rápida dos pneus traseiros. Os dois Manor despistaram-se na segunda sessão, quase não rodando, sendo por isso os únicos a averbar como melhores tempos dos dias os obtidos na sessão matinal (com *). Tempos:

É óbvio que durante esta noite muito se trabalhará na fábrica da Mercedes, em Brackley, com simulações várias para um acerto mais correcto dos W06 Hybrid. Que se revelaram, ao contrário do que até é habitual, os mais rápidos na medição da velocidade máxima e muito à frente dos rivais mais próximos. O que significa que, para amanhã, até poderão aumentar ligeiramente o apoio aerodinâmico: sacrificando 1 ou 2 km/h na velocidade máxima podem ganhar enorme eficácia em curva e, principalmente, em capacidade de tracção, o que lhes poderá valer preciosos décimos de segundo.

Este é, obviamente, um trabalho que todas as equipas farão mas, pelo quadro que a seguir mostramos, a Mercedes parece ter aqui alguma margem de manobra:

Por fim, a notícia mais positiva do dia foi a clara melhoria das condições atmosféricas em Singapura, embora ainda com alguma da neblina que marcou os últimos dias, mas já em níveis muito mais baixos e sem constituir qualquer risco para a saúde. E as previsões para os próximos dias apontam para uma progressiva dissipação da «nuvem». Por isso, a única dificuldade é a mistura dos 29 ºC com 79% de humidade que se fazia sentir quando terminaram os treinos… às 22 horas locais!